پولی سر میل لنگ ال 90 - قیمت پولی سر میل لنگ ال 90 | پولی سر میل لنگ اصلی ال 90 | بهترین پولی سر میل لنگ ال 90 در بازار چراغ برق

پولی سر میل لنگ ال 90

قطعه ای فلزی لاستیکی که شکل این قطعه دایره مانند می باشد و روی این دایره  شیار و شکافی وجود دارد که روی این شیار، تسمه قرار می گیرد و نامش پولی سر میل لنگ یا فولی سرمیل لنگ است . فولی سر میلنگ در حرکت و عملکرد دیگر قطعات خودرو مانند : دینام، کولر، واتر پمپ و… نقش اساسی و مهمی را در خودروبرعهده دارد.

البته به خاطر نیرویی که در خودرو تولید میشود به وسیله میل لنگ که نقش مهمی در موتور خودرو دارد به اجزای دیگر خودرو هدایت می شود.البته انتقال نیروی میل لنگ به وسیله قطعه ای به نام پولی سر میل لنگ اصلی ال 90 یا فولی سر میل لنگ صورت می گیرد.

در شکل پولی یا فولی میل لنگ از دو قطعه فلزی در کنار هم و یک قطعه لاستیکی در میان این دو قطعه فلزی کمک گرفته شده است. درون پولی یا فولی لاستیکی استفاده شده همانند نوعی ضربه گیر و دفع کننده ضربات حاصل از موتور خودرو و دیگر قطعات متحرک  مثل دینام، کولر و…) است و قدرت کاری خود را از میل لنگ ارسال می کند.

فولی توسط قطعه داخلی آن بر روی محور میل لنگ با خار تثبیت و با یک عدد پیچ بسته شده است.

نقش قطعه میانی از نظر کارایی مانند کاپلینگهای قابل ارتجاع محورها در دفع ضربات است. بودن لاستیک (منجید) سبب می شود فولی یا پولی سر میل لنگ ال 90 از حالت یک تکه یا صلب و بدون انعطاف  به یک قطعه با قابلیت انعطاف خیلی کم تبدیل شود و لگدهای ناشی از روشن شدن خودرو در زمانی که دکمه کولر روشن است و یا حینی که فرمان با بیشترین کورس خود به چپ و یا راست تابانده می شود و یا به دلیل یک ایراد فنی در صورتی که موتور با ریپ زدن کار کند را بگیرد و شوک ناشی از ضربه به موتور و دیگر قطعات وارد نشود .

اگر به عللی گیر و ایراد در بلبرینگ هرزگرد ها، دینام، کمپرسور کولر و یا پمپ هیدرولیک پیش بیاید ضربه حاصل از گیرپاژ با سر خوردن این لاستیک در جای خود ودفع آن می باشد و به میل لنگ کمترانتقال می یابد در این زمان صدای جیغ مانندی از پولی سر میل لنگ تندر 90 شنیده میشود. این صدا بسیار شبیه به رد کردن و سر خوردن تسمه بر روی پولی است و تا حدودی نیز شبیه به لغزش دو قطعه فلز به یکدیگر است.