دسته موتور داستر - دسته موتور داستر | قیمت دسته موتور داستر در بازار چراغ برق

دسته موتور خودرو و عملکرد آن

دسته موتور خودرو چیست؟

دسته موتور قطعه‌ای است که موتور خودرو را در جای خود و در تعادل نگه می‌دارد.موتورهای احتراق داخلی به خاطر وجودعملکرد خود در زمان احتراق سوخت مقداری ارتعاش ایجاد می کنند که گرفتن آنها نیازمند طراحی، تولید و نصب این قطعه می باشد.

وظایف دسته موتور رنو داستر:

-تحمل وزن و سنگینی مجموعه موتور و گیربکس خودرو

-خارج کردن ارتعاشات ناشی از عملکرد موتور خودرو است و در زمان عبور از ناهمواری‌ها

-برطرف کردن قدرت گشتاوری موتور خودرو به هنگام کار کردن که برروی آن سوار شده را نیز برعهده دارد .

عوامل کاهش عمر دسته موتور اصلی  داستر:

1-گرفتن نیم کلاچ و شتابگیری های ناگهانی

2-ترمزگیری شدید و ناگهانی

3-بدون ترمز گرفتن از روی دست اندازها پرش کردن

4-قرار نگرفتن دسته موتور پیش از آسیب دیدگی

علائم پارگی دسته موتور فابریکی داستر:

1- در مجموعه موتور ودسته موتور رنو داستر مخصوصا به هنگام ورود به دنده یا نیم کلاچ کردن لرزه و تکان های زیاد است .

2- در خودروهای دنده دستی یا اتوماتیک های سیمی جا نرفتن یا بیرون نیامدن اهرم از دنده .

3- از ناحیه موتور و  دسته موتور به خصوص در هنگام عبور از دست اندازها، تعویض دنده و نیم کلاچ باعث ایجاد و بروز صدا می کند.

4-درهنگام اعمال گاز خلاصی باعث بروز تکان های زیاد اتاق خودرو .

5-جابجایی عرضی، طولی یا ارتفاعی پیشرانه و قرارگیری آن در زاویه ای نامتعارف

تعویض کردن دسته موتور داستر:

1- در این قسمت تعویض دسته موتور به جرات کاری بسیار ساده و کم هزینه است. تننها کافی است پس از تشخیص خرابی دسته موتور رنو داستر و آسیب دیدگی آن  می توان قطعه خراب را نمونه معادل و استاندارد آن که تهیه کرده اید تعویض کنید.

سپس با توجه به محل دسته موتور یا دسته گیربکس مورد نظر ممکن است نیاز باشد با استفاده از جک، محل صحیح پیشرانه و گیربکس را تعین کنید چراکه به هنگام پارگی این دسته ها کمی جابجایی در محل قرارگیری پیشرانه و گیربکس پدید می آید.

2- سپس کافی است پیچ های دسته موتور آسیب دیده را پیش از باز کردن با کمی انژکتورشور و فرچه سیمی به خوبی تمیز کنید چرا که ممکن است بر اثر تجمع آلودگی به سختی از جای خود خارج شود.

3- باید بدانید که در خودروهای متحرک جلو ممکن است دسته موتور داستر پایینی بدون باز کردن و نیمه رهاسازی رام یا نیم شاسی جلو از جای خود خارج نشود. برای باز کردن پیچ های نیم شاسی ضمن رعایت نکات ایمنی، حتما از جک و حائل های مناسب در زیر نیم شاسی استفاده کنید.

4- با خارج کردن دسته موتور آسیب دیده نمونه آن را در جای خود قرار دهید و پپیش از سفت کردن مهره های آن، ابتدا جک را به آهستگی کمی پایین آورده تا دسته در جای خود بنشیند.

5-پس از سفت کردن پیچ های دسته می توانید جک را آزاد کنید.

قیمت دسته موتور داستر :

این قطعه در سمت جلو در سمت راست و چپ و در عقب نصب می شود بنابراین قیمت هریک از آنها نیز متفاوت است.